サーキット一覧へ

日本

モビリティリゾートもてぎ

開業年
1997年
全長
4.801km
コーナー数・左
6
コーナー数・右
8

図の見方

  • 走行方向
  • 最長ストレート(762 m)

ブレーキと抜きどころ

  • ブレーキが重い場所
  • 抜きどころ
  • T11ブレーキが重い場所長い下りのバックストレートの先にある 90 度コーナー。ブレーキが最も重い場所とされている。
  • T11抜きどころ下りのバックストレートの後のブレーキングで、前に出られる可能性があるとされている。

ピンの位置は目安。

コースの特徴

  • 最長ストレート

    762m

    当サイト掲載サーキットの平均919m

  • 路面の傾向

    未確認
  • コースの性格

    • 時計回り
    • テクニカル
    • 強いブレーキング
    • 高低差
  • 過去のレースの天気

    • 50%晴れ
    • 40%曇り
    • 10%雨

    過去 10 レースの気象データからの試算

コースの読みもの

気候

標高 180 m の地に広がるコース。過去のレースの天気を見ると、晴れと曇りが多く、雨になったのは 10 回のうち 1 回。

コースレイアウト

コースは時計回りで、低速のコーナーのあとに直線が来る形が、くり返される。上りのヘアピンを過ぎると、最長 762 m のバックストレートに入る。この直線は下り坂で、30 m ほど標高が下がる。その終点が、90 度のコーナーになる。コースは、オーバルの下を 2 回くぐる。最後は、ビクトリーコーナー。

勝負どころ

最大の勝負どころは、下りのバックストレートを抜けた先の 90 度コーナー。時速 300 km を超える速さから、85 km ほどまで落とす。1 周でいちばんきついブレーキングとされ、追い抜きの場所としても挙げられている。

開催シリーズ

  • MotoGP
  • SUPER GT
  • All Japan Road Race Championship
  • Super Taikyu
  • Asia Road Racing Championship