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カタール

ルサイル・インターナショナル・サーキット

開業年
2004年
全長
5.38km
コーナー数・左
6
コーナー数・右
10

図の見方

  • 走行方向

ブレーキと抜きどころ

  • ブレーキが重い場所
  • 抜きどころ
  • T1ブレーキが重い場所1,068 mのストレートの先にある最初のコーナー。1周でいちばんきついブレーキングとされ、時速340 km前後から92 km前後まで落とす。
  • T1抜きどころ長いストレートの後の最初のブレーキングで、前に出られる主な場所とされている。

ピンの位置は目安。

コースの特徴

  • 最長ストレート

    1,068m

    当サイト掲載サーキットの平均919m

  • 路面の傾向

    • 高摩耗
  • コースの性格

    • 時計回り
    • 長い直線
    • 流れるコース
  • 過去のレースの天気

    • 88%晴れ
    • 12%曇り
    • 0%雨

    過去 16 レースの気象データからの試算

コースの読みもの

気候

砂漠に近い土地にあり、レースは照明の下、夜に行う。11月の平均気温は28度ほど。強風で砂が舞うと、タイヤの食いつきが落ちるとされる。そのため、コースの周りには人工芝を敷いている。過去16回のレースの日を見ると、晴れが14回、曇りが2回で、雨の日はなかった。

コースレイアウト

コースは時計回りで、左6、右10の計16コーナー。最長のストレートは1,068 mで、その先が1コーナー目になる。コーナーは中速と高速が中心で、後半には右コーナーが3つ続く。16コーナーのうち13か所でブレーキを使い、この数は選手権でも最多の部類とされる。

勝負どころ

最大の見せ場は、1,068 mのストレートを走り切った先の1コーナー目。時速340 km前後から92 km前後まで、約5秒、277 mで落とす。ここが1周でいちばんきついブレーキングとされ、追い抜きの機会も、この1コーナー目に集まる。ほかのストレートは短く、抜ける場所は限られるとされている。

開催シリーズ

  • Formula One
  • MotoGP
  • FIA World Endurance Championship